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尼龍阻燃改性的分析說明

尼龍阻燃改性的分析說明

發布日期:2020-07-10 00:00:00 瀏覽次數:

首先,阻燃劑的選取,針對不同的場合和要求選擇適當的阻燃劑。

其次,阻燃劑的用量以及協效組合若選用單一阻燃劑,紅磷、溴系阻燃劑的阻燃效果較好,當紅磷用量為5%~7%,溴系阻燃劑用量為15%~17%時,尼龍的垂直燃燒可達到V-0級;氮系阻燃劑在用量較大時也只能使尼龍垂直燃燒等級達到V-2級。若三種阻燃劑相互復合使用,其用量減少,效果較為顯著,復合阻燃體系的阻燃效果阻燃體系氧指數阻燃等級15%N+5%磷27.9V-012%溴+3%磷29.0V-010%N+8%溴29.5V-0由此可見,阻燃劑的協同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果,而且還可減少阻燃劑用量,從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因,可對阻燃劑和尼龍進行表面處理,改善阻燃劑和樹脂之間的相容性,從而優化阻燃劑的協同效果。

第三,原料中水分的影響因改性尼龍66分子結構中都含有極性強的酰胺(-CONH-)基團,在空氣中暴露,易與空氣中的水分子結合形成氫鍵,吸水性較大,這使得改性尼龍66在高溫熔融狀態下極易發生水解反應,降低其分子量,并進而降低其力學性能,因此,在加工使用前必須對尼龍原料進行充分的干燥。
 
改性尼龍66阻燃改性干燥條件為:鼓風干燥溫度100℃~110℃時間為6~8h真空干燥溫度85±5℃時間為第四,加工溫度的影響擠出成型工藝中的加工溫度應遵循以下原則:進料段溫度略低于原料熔點,使尼龍呈半熔融狀態;這是為了保證物料能夠穩定進入螺桿,并能沿螺桿軸向方向輸送;壓縮段溫度高于熔點,一般約高10~15℃,使之完全熔融;這一段區,尼龍熔體受到螺桿剪切混煉作用,會產生較大的剪切與摩擦熱;計量段溫度與壓縮段接近或略低于壓縮段溫度,在該區,尼龍熔體受熱均勻,易實現穩定流動;機頭溫度較計量段略低,基本接近熔點溫度,以避免熔體破裂而造成制品的厚薄不均;冷卻介質的溫度及冷卻速度也應進行適當的調整。

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