高流動改性尼龍用于前端框架：
朗盛高流動改性PA6 （Durethan -BKV30H2.0EF ）和金屬材料復合，成功用于福特SUV 車型前端框架。雖然該塑料材料比其他常用材料相比成本較高，但從后期加工，產品總成本和設計自由度等方面綜合考慮，仍具有優勢。
該款PA6
改性尼龍產品流動性高，注塑過程所需壓力低，因此可以使用鎖模力較低的小型注塑機生產，降低制造成本，提高生產柔性。同時由于填充壓力低，產品內應力低，降低了產品不良率。得益于該材料的高流動性和高強度，在載荷較低的區域，產品壁厚降低了20% 。和其他普通PA6-30GF 材料相比實現了產品減重。和常用的PP 材料相比，該款改性PA6 具有2 個優勢。一是該材料可以直接使用螺絲固定，成本低且經久耐用。而PP 材料必須使用金屬嵌件，造成成本提高。二是PA6 和PP 相比具有更好的耐熱性，適于在散熱片周圍的高溫環境使用。
該前端框架安裝有空氣導流板控制單元，使外部空氣進入馬達冷卻系統。同時含金屬嵌件，鎖定發動機蓋板。此外還安裝了很多其他功能單元。這些功能高度集成，使后期的生產得以高度自動化。
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