工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大、蠕變小、力學強度高、耐熱性好、電絕緣性好，使它可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用。
     隨著技術的發展，工程塑料的應用不斷擴展，已延伸到汽車、家電、航空、醫療、體育、電子、建筑等各領域。隨著汽車輕量化的趨勢，汽車塑料零部件的使用越來越多。接下來小編就帶大家了解下聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)、聚酯(PBT/PET)五大工程塑料在汽車領域是如何具體應用的。
     PA材料
     PA是一種性能優良的工程塑料，具有優異的力學性能，突出的耐腐蝕、耐油性、耐熱性、高模量等優點。對其進行增強、阻燃改性，可以廣泛應用于汽車、電子電氣、電動工具等行業。汽車行業，PA通過玻纖增強之后，強度、尺寸穩定性等性能都有所提升，價格也相對便宜，因而成為發動機周邊部件的理想選擇材料。
     進氣歧管是改性PA在汽車中最為典型的應用。
     此外，發動機蓋、發動機裝飾蓋、汽缸頭蓋等部件一般也都將改性PA作為首選材料。與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例，使用改性PA質量減輕50%，成本降低30%。
     汽車的其他受力部件，如機油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等也可以使用改性PA。
     PC材料
     PC通過增韌、增強、阻燃、合金化等改性，可顯著提高其阻燃性和強度等性能，使得改性材料廣泛應用于汽車零部件、OA產品、電子電器產品等。
     改性PC由于具有優異的耐熱性、耐沖擊性、剛性和良好的加工流動性，在汽車上主要用于汽車內飾和外飾。用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉向柱護套、裝飾板、空調系統配件等汽車零部件。PC/PET合金可制作汽車排氣口和牌照套。PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。
     POM材料
     POM具有硬度大、耐磨、耐蠕變、耐化學腐蝕性等優點，廣泛應用于汽車、電子電器和家電領域。 汽車行業是POM材料最大的潛在市場。
   改性POM非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬上節軸承、馬達齒輪、曲柄、把手、儀表板、車窗升降機裝置、電開關、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增強了部件的使用壽命，因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產軸承、齒輪、拉桿等。
     POM生產的汽車部件質輕，噪聲低，成型裝配簡便，因此在汽車制造業獲得越來越廣泛的應用。
     PBT材料
     PBT是一種性能優良的工程材料，具有優良的韌性和抗疲勞性，耐熱、耐候性好，電性能佳，吸水率低。對其進行增強、阻燃改性、可以顯著提高其耐熱性、模量、尺寸穩定性及阻燃性，廣泛應用于汽車、家電等行業。
     在汽車制造領域，PBT廣泛應用在保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。
     PBT合金也在高級轎車中廣泛應用。PBT/PC合金耐熱性好，耐應力開裂，具有優良的耐磨，耐化學腐蝕性，低溫沖擊強度高，易加工和涂飾性好，主要應用于高檔轎車的保險杠、車底板、面板和摩托車護板等。
     PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT。在汽車用途接管方面，由于PBT的抗吸水性優于PA，將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節點處容易引起腐蝕，常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。
     PPO材料
     PPO具有優良的物理力學性能、耐熱性和電氣絕緣性，且吸濕性低，強度高，尺寸穩定性好，廣泛應用在水壺蓋、閥芯、水泵、葉輪等涉水領域。
     改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩定性、力學強度要求較高的零部件。
     如PPO/PS合金適用于潮濕、有負荷和對電絕緣要求高、尺寸穩定性好的場合，適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件，也適合制造連接盒、保險絲盒、斷路開關外殼等汽車電氣元件。
     PPO/PA合金由于具有優異的力學性能、尺寸穩定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性，可用于制作汽車外部件，如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。 

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